Україна не може повністю покладатися на обіцянки монархій Перської затоки щодо постачання дизельного пального. Про це йдеться в матеріалі “Апострофа”. Внаслідок війни в Ірані зросли ціни на нафту та нафтопродукти. Найгірша ситуація склалася з дизельним паливом, яке подорожчало найбільше, і можуть виникнути перебої з його постачанням. Президент Володимир Зеленський наприкінці березня здійснив несподіване близькосхідне турне, відвідавши Саудівську Аравію, Катар і Об’єднані Арабські Емірати. За результатами цих візитів він повідомив, що домовився про постачання дизеля “як мінімум на рік”. Можливо, на високому рівні президент отримав запевнення, що Україна не залишиться без пального. Проте реальні домовленості відбуваються між підприємствами: для України це – “Нафтогаз”, а для Саудівської Аравії – Saudi Aramco. Якими будуть умови угоди, якщо вона відбудеться, залишається під питанням. “У нас завжди піар йде попереду”, – зазначив у коментарі “Апострофу” президент центру глобалістики “Стратегія ХХІ” Михайло Гончар. Він висловив сподівання, що це більше, ніж просто піар-акція. За його словами, обнадіює те, що Саудівська Аравія дійсно зацікавлена у співпраці з Україною. “Саудівські інвестиції присутні в аграрному секторі, і Саудівська Аравія вже близько 20 років є великим імпортером нашої сільгосппродукції, зокрема зерна та олії”, – розповів Гончар. “Тому можливі умовно бартерні операції – ми вам зерно та олію, а ви нам дизель”.
Категорії: Економіка
