Котирування російської нафти марки ESPO Blend піднялися вище за позначку в $120 за барель уперше з квітня. Збільшення вартості зумовлене активним попитом з боку нафтопереробних заводів Китаю, які стурбовані можливим дефіцитом сировини перед початком зимового періоду, про що інформує агентство Reuters.

Китайські імпортери збільшили обсяги придбання російського ресурсу через перебої з енергопостачанням із регіону Близького Сходу, зокрема через зменшення поставок із Саудівської Аравії. З наближенням холодів китайські НПЗ намагаються завчасно сформувати запаси сировини через очікуване зростання споживання пального для опалення.

Водночас прийнятий у Сполучених Штатах законопроєкт, який надає президенту Дональду Трампу право вводити митні збори проти держав, що купують нафту з Росії, здатний ускладнити її транспортування до Китаю та Індії. За прогнозами учасників ринку, такі обмеження здатні ще більше зменшити обсяги доступної російської нафти на глобальному ринку та спровокувати новий стрибок цін, що може підвищити нафтові надходження Росії.

Поточна спотова вартість ESPO є максимальною від початку тижнів військового конфлікту з Іраном. Надбавка цього сорту до еталонного бенчмарку Brent досягла максимальних $20–30 за барель. Ціна нафти Urals упродовж тижня теж зросла до $110 за барель.

Підприємства з переробки нафти в Китаї зазвичай купують ESPO за місяць або два до фактичного відвантаження, оскільки доставка з російського Далекого Сходу триває недовго. Проте цього разу побоювання дефіциту змусили покупців заздалегідь зарезервувати обсяги на грудень.

Головну частину листопадових і грудневих поставок наразі викуповують великі державні енергетичні корпорації Китаю. Через це незалежним приватним НПЗ, які зазвичай виступають ключовими покупцями ESPO, дістається менше російської сировини, що змушує їх шукати альтернативні варіанти на інших спотових ринках.

Світові нафтові котирування різко піднялися більш ніж на 3 долари за барель на тлі чергових ударів хуситів по об’єктах у Саудівській Аравії та нападів Ірану на морські судна у Перській затоці. Додаткову напругу на ринку викликала зупинка функціонування ключового нафтопроводу в Саудівській Аравії.

Категорії: Економіка