Рух поїздів Укрзалізниці може бути зупинено навіть при оголошенні “жовтого” рівня повітряної загрози. Таке рішення ухвалюється у разі виявлення профільними моніторинговими групами компанії прямих ризиків для конкретного складу. Про це поінформувала пресслужба акціонерного товариства “Укрзалізниця” у мережі Threads, про що повідомляє видання “Апостроф”. У компанії роз’яснили, що загалом “жовтий” індикатор загрози дає змогу не зупиняти потяги, а також проводити висадку й посадку громадян. Проте це не гарантує безперервного руху в усіх випадках, оскільки ситуацію контролюють спеціальні внутрішні моніторингові підрозділи. Якщо вони фіксують небезпеку для певного поїзда, питання щодо його подальшого слідування, зупинки та переміщення громадян до безпечних зон вирішується в індивідуальному порядку. Головним пріоритетом залишається реагування на реальну повітряну ціль незалежно від загального рівня загрози, наголосили представники перевізника. За умов “жовтого” рівня склади переважно продовжують курсування. Дозволено приймати та відправляти потяги, виконувати технологічні операції, а також здійснювати посадку і висадку пасажирів на станціях, вокзалах і платформах. Громадяни можуть перебувати на вокзальних комплексах за власним рішенням, якщо оперативна ситуація дозволяє це, а моніторингові групи не видали розпорядження про евакуацію. У місцях, що мають підземні переходи до колій, процес посадки та висадки може організовуватися через них. У компанії підкреслили, що потяги, які вже перебувають у русі, не зупиняються автоматично. Кожне рішення ухвалюється окремо на основі оперативної обстановки та даних моніторингових груп щодо повітряних ризиків. За потреби рух певних поїздів обмежують або тимчасово зупиняють, оскільки безпека пасажирів є безумовним пріоритетом. Натомість під час “червоного” рівня загрози посадка та висадка пасажирів повністю зупиняються. Усі пасажири, працівники та відвідувачі залізниці зобов’язані прямувати до найближчих укриттів. Крім того, Укрзалізниця здійснюватиме розосередження пасажиропотоків та рухомого складу для запобігання скупченням людей і техніки. Зазначені правила функціонування залізничного транспорту під час повітряних загроз застосовуватимуться впродовж усього періоду дії воєнного стану.