Німецька компанія Diehl Defence працює над створенням нової зенітної ракети IRIS-T SLX, яка буде оснащена двоімпульсним твердопаливним двигуном. Ця технологія, аналогічна тій, що використовується в американських ракетах PAC-3 MSE для комплексів Patriot, дозволяє суттєво збільшити дальність польоту. Як повідомляє Defence Express із посиланням на представників Diehl Defence, розробкою та виробництвом двигуна займатиметься норвезька компанія Nammo. Фахівці вже працюють над створенням твердого палива із заданим профілем тяги та конструкцією двосекційного двигуна. На відміну від одноімпульсних аналогів, такий двигун працює у два етапи: після потужного стартового розгону перша секція вимикається, а після паузи активується друга, що забезпечує додатковий імпульс. Це дозволяє підтримувати високу швидкість протягом тривалого часу та збільшити дальність ураження цілей з 40 км у версії SLM до 80 км у версії SLX. Важливо, що нову ракету можна буде використовувати з наявними пусковими установками IRIS-T без суттєвих змін у конструкції. Наразі виробник не заявляє про здатність IRIS-T SLX перехоплювати балістичні ракети, зосереджуючись на аеродинамічних цілях: літаках, гелікоптерах та крилатих ракетах. Випробування нової ракети заплановані на 2027 рік, а серійне виробництво — на 2029 рік.
Категорії: Технології
